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Para-choque abundante do barco do para-choque do PVC do barco do iate dos acessórios do equipamento do barco da série de F que entra o jogo da proteção

Informação Básica
Lugar de origem: Shanghai
Marca: Minhuan
Certificação: 6P free test
Número do modelo: Para-choque do barco da série de F
Quantidade de ordem mínima: 100pcs
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: desinflado ou inflado
Tempo de entrega: 15-45 dias baseados na quantidade
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 200000pcs pelo mês
Informação detalhada
Cor: Os requirments dos clientes Material: PVC
PARTE: para-choque do barco Aplicação: Marine Boat
Nome do produto: Para-choque inflável do barco do PVC de Polyform para o iate Tamanho: Tamanho Personalizado
Uso: Amortecedores do barco Embalagem: Caixa de OPP bag+outer
Nome: Para-choque inflável do barco do PVC Função: Proteja

Descrição de produto

Os para-choques clássicos de Minhuan são umas séries de para-choques do barco da qualidade superior que oferecem a proteção excelente para todo o barco diferente. São feitos do PVC do Plastisol com procedimento do molde da rotação. São igualmente resistentes UV para sua proteção da luz solar.

São feita de uma peça só, assim que significa que nenhuma peça está unida junto para formar o para-choque finalizado, e tem a espessura de parede consistente também.

As séries F são os para-choques resistentes do barco em que os ropeholds contínuos reforço-reforçados da rocha nos dois lados do para-choque são feitos em tal maneira, a fim fornecer a força e a durabilidade extra para o para-choque. Um para-choque versátil para as circunstâncias as mais adversas. Apropriado para algum uso e algum tipo do barco de 10 - 50ft, os para-choques do oceano “afasta” orgulhosamente.

Características chaves

  • Um para-choque de uso geral, do valor do barco feito por Minhuan e fabricado em China
  • Projetado para barcos recreacionais, trailered em amarrações protegidas
  • Feito na China do PVC marinho o mais de alta qualidade da categoria, recomendada para o tamanho do barco 10 a 70 pés
  • Caracterize um revestimento de alto brilho e o dobro moldou extremidades pretas para a força extra
  • Construção de uma peça só sem emenda
  • Moldar-na válvula assegura a inflação e a longa vida fáceis
  • A válvula de agulha de borracha do futebol para a inflação e a longa vida fáceis, navios inflou
  • FUROS DA CORDA: Cada amortecedor caracteriza furos reforçados da corda em ambas as extremidades, permitindo que você pendure os amortecedores de um furo ou tece a corda através de ambos os furos
  • COMPOSIÇÃO DURÁVEL: Moldado fora do PVC marinho da força comercial, nosso grupo de 4 para-choques do barco é não abrasivo e Uv-resistente

Size modelo

Artigo nenhum Comprimento Diâmetro Peso Diâmetro do olho
F0 40.6cm 11.5cm 600g 16mm
F1 15cm 61cm 1000g 18mm
F2 22cm 61cm 1750g 22mm
F3 22 cm 74.5cm 2100g 22mm
F4 22cm 104cm 2900g 22mm
F5 27cm 78cm 3000g 27mm
F6 27cm 109cm 4100g 27mm

Vantagem

  • A melhor matéria prima da proteção ambiental da qualidade (PVC), Uv-protegeu. Os produtos não fazem garantia do ano fade.1.
  • O espaço de aplicação: A doca do bote/iate/barco/doca do iate, igualmente pode ser uso como o vagabundo/boia da navegação/da boia/água de amarração boia da segurança.
  • Mesmo espessura de parede para a força e a durabilidade do maximm
  • Softness absoluto e força superior ao protetion máximo do provice ele
  • Construção sem emenda resistente
  • Valor de borracha da agulha do futebol pela inflação e muitos tempos fáceis
  • Projeto do anel, bonito e fácil pendurar
  • Prova protegida impermeável, UV do andmildew que mantém seus chuva e sol do formulário do barco.
  • Válvula situada no lado do para-choque para a inflação fácil

Carta do barco

Tamanho do barco Seleção da boia
Até 10ft F1
10ft a 20ft F2
20ft a 30ft F2, F3
30ft a 40ft F3, F4
40ft a 50ft F4, F5
50ft a 60ft F5, F6

Como amarrar os para-choques

Nós recomendamos que você laço em seus para-choques usando um engate de cravo-da-índia com um nó do deslizamento. Este é o nó o mais amplamente utilizado em Alemanha e ensina-se como uma parte de todos os exames da licença do esporte de barco em Alemanha. Contudo, há ainda algumas opiniões de diferenciação em Alemanha entre marinheiros a respeito de se o engate de cravo-da-índia com o nó do deslizamento, oposto apenas ao engate de cravo-da-índia simples é melhor para amarrar em para-choques. Porque os para-choques são distribuídos bastante frequentemente, a adição de usar nós do deslizamento acelerará estes processos, especialmente se sua embarcação é equipada com para-choques múltiplos. O argumento principal que apoia o uso do engate de cravo-da-índia simples é que é um nó mais durável, que permaneça no lugar mesmo sob o grandes esforço ou cargas. Outro um método de uso geral é o uso de um engate de cravo-da-índia junto com dois engates de outra metade para uns desenvolvimentos mais longos e a proteção melhorada contra o brincalhão de linhas do para-choque. Nós não tentaremos resolver aqui estas escolas de pensamento de diferenciação, mas nós levamos uma seleção dos ganchos do para-choque, que podem igualmente ser usados para facilitar o processo do desenvolvimento do para-choque muito mais rápido e!

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Contacto
Rita Deng

Número de telefone : 8618616255617

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