Os olhos gêmeos Flexifabrics reforçaram amortecedores do barco dos para-choques do barco da série de G para os para-choques do barco do pontão infláveis

Os olhos gêmeos Flexifabrics reforçaram amortecedores do barco dos para-choques do barco da série de G para os para-choques do barco do pontão infláveis

O para-choque do barco da série do G de Minhuan aumentou a barra para a qualidade e a aparência em para-choques de serviço público. Subscrevendo à filosofia que a qualidade não tem que custar mais, nós incluímos reforços para a força extra, válvulas da inflação para tamanhos maiores e ropeholds reforçados para a durabilidade a longo prazo. O para-choque versátil da série de G vem em uma variedade de cores de Minhuan, permitindo o de criar o olhar que você quer para seu barco.

Características chaves

* o projeto com nervuras total fornecer a proteção resiliente, impedindo dano a seu barco quando na doca ou ao lado de outro
embarcações
* inclui 4 amortecedores que podem ser usados verticalmente ou horizontalmente; emparelhe-os facilmente com tantos como grupos como você precisa
* as características reforçaram furos da corda em ambas as extremidades, permitindo que você pendure os amortecedores de um furo ou tecem a corda através de ambos os furos
* moldado fora do PVC marinho da força comercial, nosso grupo de 4 para-choques do barco é não abrasivo e Uv-resistente
* material: PVC
* nenhum conjunto exigiu
* PROTEÇÃO MÁXIMA DO BARCO: O projeto com nervuras total destes para-choques fornecer a proteção resiliente, impedindo dano a seu barco quando na doca ou ao lado de outras embarcações
* USO FLEXÍVEL: Este equipamento da proteção inclui 4 amortecedores que podem ser usados verticalmente ou horizontalmente, segundo o seu
as necessidades da embarcação da água; emparelhe-os facilmente com tantos como grupos como você precisa
* FUROS DA CORDA: Cada amortecedor caracteriza furos reforçados da corda em ambas as extremidades, permitindo que você pendure os amortecedores de um furo ou tece a corda através de ambos os furos
* COMPOSIÇÃO DURÁVEL: Moldado fora do PVC marinho da força comercial, nosso grupo de 4 para-choques do barco é não abrasivo e Uv-resistente

Size modelo

Vantagem

• A melhor matéria prima da proteção ambiental da qualidade (PVC), Uv-protegeu. Os produtos não fazem garantia do ano fade.1.
• O espaço de aplicação: A doca do bote/iate/barco/doca do iate, igualmente pode ser uso como o vagabundo/boia da navegação/da boia/água de amarração boia da segurança.
• O para-choque do barco é desinflado quando enviado, compradores precisa de inflar por eles selves.we para dar especializado inflando agulhas para livre. Por favor não infle demasiado ar. É melhor reservar algum espaço para ele. Use seu dedo para pressionar a superfície. Pode tragar um pequeno facilmente.
• MATERIAL de URABLE - feito do PVC Uv-resistente da marinho-categoria de alta qualidade, eficazmente impedindo o atrito e a colisão; dura mais de 3 anos
• PROTEÇÃO do AMORTECEDOR - os para-choques infláveis caracterizam o grande efeito do amortecedor, barcos de proteção e docas de dano causado pela colisão pesada entre superfícies duras
• PROJETO CIENTÍFICO - projetado com os ilhós reforçados em ambas as extremidades, pode ser pendurado com linhas verticalmente ou horizontalmente. o projeto vertical dos reforços adiciona a força e minimiza o rolo para a punctura e a rasgo-resistência
• FÁCIL DE USAR - o para-choque cabe ao tamanho 19-5/8ft 29-1/2ft do barco, a fácil instalar e decolar, ideal para barcos, docas, iate, veleiros, barcos de fileira, etc.

  Tamanho do barco	Seleção da boia
  Até 10 ft	G0
  10ft a 20 ft	G1, G2
  20ft a 30ft	G2, G3
  30ft a 40ft	G3, G4
  40ft a 50ft	G4, G5
  50ft a 60ft	G5, G6

Como amarrar os para-choques

Nós recomendamos que você laço em seus para-choques usando um engate de cravo-da-índia com um nó do deslizamento. Este é o nó o mais amplamente utilizado em Alemanha e ensina-se como uma parte de todos os exames da licença do esporte de barco em Alemanha. Contudo, há ainda algumas opiniões de diferenciação em Alemanha entre marinheiros a respeito de se o engate de cravo-da-índia com o nó do deslizamento, oposto apenas ao engate de cravo-da-índia simples é melhor para amarrar em para-choques. Porque os para-choques são distribuídos bastante frequentemente, a adição de usar nós do deslizamento acelerará estes processos, especialmente se sua embarcação é equipada com para-choques múltiplos. O argumento principal que apoia o uso do engate de cravo-da-índia simples é que é um nó mais durável, que permaneça no lugar mesmo sob o grandes esforço ou cargas. Outro um método de uso geral é o uso de um engate de cravo-da-índia junto com dois engates de outra metade para uns desenvolvimentos mais longos e a proteção melhorada contra o brincalhão de linhas do para-choque. Nós não tentaremos resolver aqui estas escolas de pensamento de diferenciação, mas nós levamos uma seleção dos ganchos do para-choque, que podem igualmente ser usados para facilitar o processo do desenvolvimento do para-choque muito mais rápido e!