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Amortecedores Center do para-choque do barco do PVC do furo dos azuis marinhos que amarram o embarcadouro do iate da proteção

Informação Básica
Lugar de origem: Shanghai
Marca: Minhuan
Certificação: 6P free test
Número do modelo: Série do htm
Quantidade de ordem mínima: 100UD
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: desinflado ou inflado
Tempo de entrega: 15-45 dias baseados na quantidade
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 200000pcs per Mês
Informação detalhada
Teste de fábrica: BSCI/BV/Walmart Aduit/SGS Cor: Alguma cor de Pantone
Material: PVC 100% Uso: disponível
Revestimento: disponível Código do HS: 8907900090
Realçar:

amortecedores infláveis do barco

,

amortecedores do para-choque do barco


Descrição de produto

Amortecedores do para-choque do barco do PVC do furo do centro dos azuis marinhos que amarram o embarcadouro do iate da proteção

Do “a corda da série htm” através dos para-choques, distintos para seu uso múltiplo desde que são projetados para o pedido horizontal e vertical para todo o iate. O “htm” pelo oceano é o ponto onde o desempenho e a força se transformam uma, com os reforços verticais reforçados que dão lhe a proteção que extra você precisa. Além, do “as séries htm” de para-choques são feitas em de uma peça só, tendo por resultado a espessura de parede consistente pensaram o para-choque.

Como todos os para-choques do oceano, é feito fora do material do PVC do Plastisol, com procedimento do molde da rotação.

A válvula simples do para-choque oferece a inflação conveniente e a proteção máxima ao mesmo tempo.

Características chaves

  • 】 Do 【UV-RESISTANT - a proteção UV do PVC da Marinho-categoria, tem o projeto do furo do centro.
  • 】 DE ALTA QUALIDADE do 【- o PVC macio do dever pesado fornece o uso a longo prazo.
  • o PRODUTO do 【DETALHA o】 - quatro para-choques com nervuras novos do barco 10" x 28" os amortecedores brancos do furo do centro que amarram o branco da proteção.
  • 【CONTRA o】 das ABRASÕES - reforços completos para aumentar a força, minimizar o rolo, e para protegê-lo contra abrasões.
  • 】 MATERIAL DURÁVEL do 【- material mais grosso do que o normal, circunferência 31,4 polegadas

Size modelo

 
Artigo nenhum Diâmetro Comprimento Peso Diâmetro do olho
HTM2 6 polegadas 15 polegadas 1200g 20mm
HTM3 8 polegadas 20 polegadas 850g 20mm
HTM4 10 polegadas 28 polegadas 1000g 20mm

Vantagem

Garantido para a vida de seu barco contra a rachadura ou o estouro. Há uma sala para alguma variação em tamanho dada que este é um produto inflável. As medidas do comprimento de um furo a um outro furo.

  • A resistência forte do 【ao】 da compressão o material deste para-choque do barco é PVC não abrasivo, com marcado por todos os lados para que a proteção extra aumente a força, aumente a fricção e resista a abrasão para o barco. Ao lado, a posição vertical ou horizontal oferece-o mais bem escolhido pendurá-los.
  • 】 Material do PVC do 【é moldado fora do pvc marinho da força comercial, igualmente o material tem a função da resistência UV, igualmente faz bom na tensão de envelhecimento da resistência e do gás. O projeto curvado na borda pode corretamente dar o poder resistir a colisão. E os furos reforçados da corda em ambas as extremidades e nos para-choques marcaram o projeto são feitos para toda a proteção ao redor resiliente de sua vela.
  • Espessura de parede magnífica do】 3mm da durabilidade do 【para a força e a durabilidade máximas, também moldar-em reforços para a punctura e a resistência de abrasão. Enquanto o material mostra acima, sua resistência UV e a resistência de envelhecimento igualmente podem ajudar a prolongar sua vida. E este material do vinil pode fazer o para-choque fácil de limpar e resistir a mancha para manter todo o tempo a cor brilhante.
  • O 【protege o】 da colisão assistências deste para-choque do barco para impedir o dano de seu barco ou embarcação, especialmente quando as velocidades na costa ou no embarcadouro, igualmente acontecerem a situação infeliz a colidir com outros navios.
  • Serviço ao cliente do 【& para garantir o】 com nosso manual claro, é fácil montar. Se há todas as perguntas sentem por favor livres contactar connosco, nosso serviço ao cliente que excelente a equipe resposta em 24 horas. Se há qualquer parte que falta ou danificada durante o transporte, contacte-nos por favor primeiramente, nós resolverá o problema como a maneira que você quer

Carta da cola da boia

Tamanho do barco Seleção da boia
20ft a 30ft HTM2
30ft a 40ft HTM3, HTM4
40ft a 50ft HTM4

FAQ
Que é a diferença entre a solução tingiu o poliéster e o poliéster do pigmento?
1). Grama diferente dentro pelo medidor quadrado.
2). A solução tingida estiver acenada com fio da cor quando o pigmento quando o pigmento for tingido após o para-choque tornado fio
3). Rapidez de cor diferente. a solução tingiu 5 anos não de cor que desvanece-se, mas pigmenta 1 ano nenhum desvanecimento da cor
Que é o MOQ?
Nosso MOQ é 100 PCes para cada cor e tamanho.
Posso eu ter meu próprio projeto?
Sim, considerou a concorrência de mercado, se você quer imprimir o logotipo da sua empresa em duas maneiras: serigrafia ou transferência térmica que priting. Naturalmente nós podemos fornecer a etiqueta especial para você contanto que você quiser.
Que é a data de entrega?
Geralmente, 25 - 30 dias depois que a ordem é confirmada e seu pagamento está feito.
Pode você fornecer-me a amostra que eu quero gratuitamente?
Certamente nós podemos fornecer a amostra grátis quando nós temos o inventário

Como amarrar o para-choque?

Nós recomendamos que você laço em seus para-choques usando um engate de cravo-da-índia com um nó do deslizamento. Este é o nó o mais amplamente utilizado em Alemanha e ensina-se como uma parte de todos os exames da licença do esporte de barco em Alemanha. Contudo, há ainda algumas opiniões de diferenciação em Alemanha entre marinheiros a respeito de se o engate de cravo-da-índia com o nó do deslizamento, oposto apenas ao engate de cravo-da-índia simples é melhor para amarrar em para-choques. Porque os para-choques são distribuídos bastante frequentemente, a adição de usar nós do deslizamento acelerará estes processos, especialmente se sua embarcação é equipada com para-choques múltiplos. O argumento principal que apoia o uso do engate de cravo-da-índia simples é que é um nó mais durável, que permaneça no lugar mesmo sob o grandes esforço ou cargas. Outro um método de uso geral é o uso de um engate de cravo-da-índia junto com dois engates de outra metade para uns desenvolvimentos mais longos e a proteção melhorada contra o brincalhão de linhas do para-choque. Nós não tentaremos resolver aqui estas escolas de pensamento de diferenciação, mas nós levamos uma seleção dos ganchos do para-choque, que podem igualmente ser usados para facilitar o processo do desenvolvimento do para-choque muito mais rápido e!

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Contacto
Rita Deng

Número de telefone : 8618616255617

Whatsapp : +8618616255617